Skipper Guide english version
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Stiftung Hamburg Maritim

UNDINE – Frachtsegelschoner

Der Gaffelschoner wurd 1931 in den Niederlanden für einen Kapitän aus Tornesch gebaut und diente als Frachtschiff in Nord- und Ostsee.

HETI – Rennyacht

Die Heti lief 1912 auf der Werft von Max Oertz in Hamburg-Neuhof vom Stapel. Auftraggeber Hermann Eschenburg aus Lübeck, ein leidenschaftlicher Regattasegler.

No. 5 ELBE – Gaffelschoner

Für das Versetzen von Lotsen in der Elbmündung und der Deutschen Bucht ließ die Stadt Hamburg 1883 auf einer Hamburger Werft diesen Schoner bauen. Das äußerst seetüchtige Schiff, mit größter Sorgfalt aus Eichenholz gezimmert, versah über 40 Jahre lang seinen Dienst in diesem Seerevier.