Brandungsbarkasse – WL 2
Die Brandungsbarkasse wurde im Auftrag der Rantzau-Gruppe (Deutsche Afrika Linie/ Woermann Linie) gebaut und in Hamburg in Fahrt gekommen.
Verlathschleuse Borsfleth
Die Verlathschleuse in Borsfleth ist ein 10 Meter langes Gewölbesiel am Durchlass der Kremper Au in die Stör. Die Flutschutzverstärkungen von 1965 sind ein Beleg für die technische Anpassung des historischen Schleusenbauwerks an die Anforderungen des Hochwasserschutzes nach der großen Sturmflut von 1962.
Sperrwerke der Stör, Krückau und Pinnau
Die Sperrwerke dienen dem Schutz des Hinterlandes vor Sturmfluten. Sie wurden nach der verheerenden Sturmflut vom Februar 1962 gebaut.
Hafen Kellinghusen
Der Hafen Kellinghusen war vor allem für den Umschlag von Getreide, Holz, Baumaterialien und Kohlen bekannt.